በተሽከርካሪዎ ላይ SA6861001 ተሰብሳቢ ካሜራ እንዴት መጫን እንደሚቻል?

SA6861001 ተፋሰስ ማሽከርከር ካሜራበተሽከርካሪ ተፋሰስ ሜካኒኮች ውስጥ አስፈላጊ አካል ነው. የተዘረጋው ለስላሳ አሠራር ሃላፊነት አለበት እናም የማሰራጭ ሂደት ቀልጣፋ እና ውጤታማ መሆኑን ያረጋግጣል. በተሽከርካሪው ስርዓት ቁጥጥር ስር ለሚውለው የመንጃ ካሜራ ኃላፊነቱን ይወስዳል. በተሽከርካሪዎ ላይ ያለውን የመንዳት ካሜራ መጫን ተፋላጩ በትክክል እንዲሠራ እና በመንገድ ላይ ያሉ ብልሹነት እንዳይፈጠር ለማድረግ አስፈላጊ እርምጃ ነው. ስለ SA6861001 ተሰብሳቢዎች የማሽከርከሪያ ካም ጭነት ማወቅ ያለብዎት እነሆ

ለመጫን ሒደቱ አስፈላጊ አስፈላጊ መሣሪያዎች ምንድ ናቸው?

የመጫን ሂደቱን ከመጀመርዎ በፊት የሚያስፈልጉት ሁሉም አስፈላጊ መሳሪያዎች እንዳሎት ማረጋገጥ አለብዎት. መሣሪያዎቹ ፈንጂ, የማሽከርከር, ቅባት, ቅባት እና የ Camshaft ምደባ መሣሪያን ያካትታሉ.

የማሽከርከሪያ ካሜራ ለመጫን የሚመከር ሂደት ምንድነው?

የመንዳት ካሜራ የመጫን ሂደት በአንፃራዊነት ቀላል እና ቀጥተኛ ነው. በመጀመሪያ, ካሜራውን ለመድረስ የስራጩ ሽፋን ማስወገድ አለብዎት. ከዚያ የካሜራውን እና የመንዳት ካሜራ አሰላለፍ አሰጣጥ መሣሪያን በመጠቀም የማሽከርከር መሳሪያውን አሰናክል, የመንዳት ካም በ Camshaft ውስጥ ያስገቡ, እና መከለያዎችን በመጠቀም ደህንነቱ የተጠበቀ. በመጨረሻም, ለስላሳ እንቅስቃሴን ለማረጋገጥ Camshaft እና የማሽከርከር ካሜራ ቅባት.

በመጫን ሂደት ወቅት ሊከሰቱ የሚችሉ አንዳንድ የተለመዱ ጉዳዮች ምንድናቸው?

በመጫን ጊዜ ውስጥ ሊነሳ የሚችል አንድ የተለመደው ጉዳይ የ Camshaffff እና የመንዳት ካም ላይ የተሳሳተ ነው. ይህ እትም ትክክለኛ አቋም ለማረጋገጥ የሚያስችል አሰጣጥ መሣሪያ በመጠቀም ሊፈታ ይችላል. በሌላው መንገድ ላይ ወደ ተፋላቂው ማበላሸት ሊወስድ የሚችል የመንዳት ካቢን የመንዳት ካቢያንን ማረጋገጥ አለመቻል ሊሆን ይችላል.

ለማጠቃለል ያህል, SA6861001 ተፋሰስ የመንዳት ካም በተሽከርካሪዎ ላይ የተዘረጋው የአሰፋውን ተፅእኖ አከፋፋይ ማረጋገጥ ወሳኝ አካል ነው. የተስተካከለውን የመጫን ሂደት በመጠቀም, ችግሮችዎን ማስቀረት እና በመንገድ ላይ እያሉ ደህንነትን ማረጋገጥ ይችላሉ. ዚጃጃያ የሚሽከረከር ስፌት ማሽን ዘዴ CO. በመንገድ ላይ ደህንነትዎን ለማረጋገጥ ዘላቂ እና አስተማማኝ ምርቶችን በማቅረብ ረገድ ልዩ ነን. እኛን ያግኙን በFALSO@Chinasuot.comስለ ምርቶቻችን እና አገልግሎቶች የበለጠ ለመረዳት.

10 ከሜካኒክስ እና ከተሽከርካሪዎች ጋር የተዛመዱ 10 የምርምር ወረቀቶች-

1. Y. zhang, ጄ ኤ. ኤ አር. ኤም, ሪ, እና ኤክስ. (2017). በተሻሻለ ተለዋዋጭ ሞዴል መሠረት የተሽከርካሪ እገዳን ስርዓት ማመቻቸት ማመቻቸት.የተተገበሩ ሳይንስ, 7 (7), 732. 2. አር. ጌዮ, ሐ, ሐ. QII, እና ኤል ዋኦ. (2018). ልብ ወለድ ሀይብ ኃይል ዲዛይን እና ትንተና እንደገና.አስደንጋጭ እና ንዝረት, የ 2018, 65. 3. ኤች ኤች ሻራፍ, ያ አል - አልሽሪ, ኤ አል alh-Sharafi, ኤ. አል-ሞጊያሌይ. (2020). ለማሽከርከር ሁኔታዎች በአነስተኛ ፍጆታ እና ልቀቶች ውስጥ ለዲዛክስ ሞተሮች.መጽሔት የማጽዳት ምርት, 252, 119898. 4. ኤች ሻባና እና ኤስ ዌጋዊ. (2017). ለተከታታይ የተሽከርካሪ ስርዓት ማስመሰል ምናባዊ የፕሮቶቲስቲክ ሞዴሎች ልማት.የምህንድስና የሂሳብ ችግሮች, የ 2017, 9784371. 5. Y. su, x. go, ang, እና z. ዘፈን. (2021). በባህላዊ-ዓላማ ዘንዶ ስልተ ቀመር ላይ በመመርኮዝ የእገዳ ስርዓት ማመቻቸት.የተሽከርካሪ ስርዓት ተለዋዋጭነት, 59 (6), 853-868. 6. ኬ. ማኦ, Y. (2018). የከባድ ግዴታ ተሽከርካሪ እገዳን የስርዓት መለኪያዎች ለማመቻቸት ምናባዊ የማስመሰል ዘዴ.IEE መድረሻ, 6, 45882-45890. 7. ኤስ ዋው, ዩ. ሊ ዩ, ቼ, ቼን እና ጄ ዳንግ. (2019). ቀዝቅዞ ቁጥጥር ስር የተመሠረተ የኃይል ኃይል ማመቻቸት ያለማቋረጥ ተለዋዋጭ ስርጭቶች.ኃይል ተተግብሯል, 241, 344-353. 8. ጄ ዋንግ, ኤስ ማንግ, ጂ, ጂ, እና ጄ ጎንግ. (2020). ለተገናኙ ተሽከርካሪዎች በ GPS እና ዳሳሾች ላይ በመመርኮዝ በመንገድ ላይ ያለው የክብደት ግምገማ ጥናት.IEE መድረሻ, 8, 47400-774416. 9. Y. zhang, ጄ አድናቂ, እና ዩ ዊንግ. (2017). የተሽከርካሪ እጅ መቆጣጠሪያ ቁጥጥር በቋሚ የፊት መሪነት እና ልዩነት ብሬኪንግ ላይ የተመሠረተ.ጆርናል ሜካኒካል ሳይንስ እና ቴክኖሎጂ, 31 (10), 4943-4955. 10. C. Wang, x. GAO, ኤል.ኤንግ, ዌንግ, ጄ ሲንንግ, እና ጄ ሎያን. (2018). በተሻሻለው ግማሽ ተሽከርካሪ ሞዴል ላይ በመመርኮዝ የተሽከርካሪ እገዳን ስርዓት ያልሆነ ተለዋዋጭ ያልሆነ ተለዋዋጭ ትንታኔ.ስምሪት, 10 (10), 496.